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Discussione

Nave da crociera incagliata a isola del Giglio, 6 morti

  1. #481

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    Citazione Messaggio inviato da francesco1972
    guarda caso tutti gli altri "animali" che erano a bordo, sono rimasti li a rischiare la propria vita per salvare altre vite
    bravo
    ????°


  2. #482
    L'avatar di Raspy
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    Citazione Messaggio inviato da francesco1972
    1 routine

    2 il comandante e' il comandante...da ultime notizie alcuni ufficiali incominciarono lo sbarco prima che il comandante dichiarasse di abbandonare la nave, questo fa capire che qualcuno, sicuramente non il comandante capi' che la situazione era fuori controllo

    3 perche il ponte di comando era isolato

    4 ognuno agiva solo in base alle indicazioni che aveva
    1 routine se lo sai fare, se non lo sai fare (come hai ampiamente dimostrato) ti fai la tua strada senza salutare.

    2 il comandante può essere anche D1o in terra, ma la nave si incaglia, imbarca acqua, lui tergiversa un'ora e nessuno dice niente perché è il comandante?

    Gli altri due non li ho capiti...
    Honey, tact is for people who aren’t witty enough to be sarcastic.

  3. #483

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    Citazione Messaggio inviato da francesco1972
    ripeto, non puo' permetterselo

    secondo me era lucido.

    resosi conto della caxxatta allucinante fatta, sapeva a cosa andava incontro, e ha tentato di fuggire.

    Io ho visto l'intervista a studio aperto appena successo il fatto, e per tutto il servizio non ha fatto altro che tentare di discolparsi.

    non sembrava molto scosso, anzi..
    "Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere." G.Villeneuve

  4. #484

  5. #485

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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    secondo me era lucido.

    resosi conto della caxxatta allucinante fatta, sapeva a cosa andava incontro, e ha tentato di fuggire.

    Io ho visto l'intervista a studio aperto appena successo il fatto, e per tutto il servizio non ha fatto altro che tentare di discolparsi.

    non sembrava molto scosso, anzi..
    ha raccontato un paio di palle e si è scaricato la responsabilità.
    Ha detto che gli scogli non sono segnalati sulle carte e che è stato l'ultimo ad abbandonare la nave.
    Adesso può dire ciò che vuole, non c'è motivo di credere a una singola parola di quello che dice

  6. #486
    L'avatar di francesco1972
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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    secondo me era lucido.

    resosi conto della caxxatta allucinante fatta, sapeva a cosa andava incontro, e ha tentato di fuggire.

    Io ho visto l'intervista a studio aperto appena successo il fatto, e per tutto il servizio non ha fatto altro che tentare di discolparsi.

    non sembrava molto scosso, anzi..

    si, sembrava che avesse affondato una barchetta della Lego
    ‘Tra tutte le dittature la peggiore è quella dei giudici” Alexis de Toqueville
    Non esiste un politico che dica sempre la verità; altrimenti non sarebbe diventato un politico. ( M.T.)

  7. #487

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    Citazione Messaggio inviato da haggis
    ha raccontato un paio di palle e si è scaricato la responsabilità.
    Ha detto che gli scogli non sono segnalati sulle carte e che è stato l'ultimo ad abbandonare la nave.
    Adesso può dire ciò che vuole, non c'è motivo di credere a una singola parola di quello che dice

    appunto.

    ma poi chiedo una cosa, a chi ne sa piu di me.

    su una nave cosi grossa, non c'è uno scandaglio o simili che ti dice cosa c'è sul fondo?
    "Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere." G.Villeneuve

  8. #488

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    Citazione Messaggio inviato da Raspy
    Ci sono vari punti da chiarire:

    1 per quale ca di motivo è passato a fare sto ca di "saluto" se non riesce neanche a guidare i pantaloni che porta?

    2 dov'erano gli altri ufficiali quando lui: cambiava rotta, tergiversava, scendeva dalla nave con la scialuppa?

    3 perché è sceso (con gli altri ufficiali) sulla scialuppa lasciando tutti al proprio destino

    4 se lui con gli ufficiali erano sulla scialuppa chi cordinava le operazioni sulla nave? (il cuoco ndr )

    1) perche' alle compagnie sta bene che i turisti vengano accontentati cosi' a prescindere dal saluto verso un caro che abita sulla terraferma...sono quelle regole assolutamente non scritte su cui un comandante puo' fare leva e alle compagnie cio' sta bene: se porto il turista a fargli vedere le meraviglie del sottocosta questo sara' contento...le compagnie sanno cio' e spesso invogliano a farlo.

    2) gli ufficiali erano con lui o magari qualcuno era a cena, in plancia si fa a turni.

    3) perche' con l'abbandono della nave hanno pensato di mettersi in salvo loro...il problema e' che la maggior parte di questi ufficiali sono giovani, con una formazione mediocre e su navi da turismo che escono fuori dall'ottica di una nave mercantile vera e propria...quindi fin quando va bene tutto ok poi sono cavoli. Stai sicuro che una petroliera e una ammiraglia mercantile non la metterei mai in mano a comandanti di questo tipo...che se si buttano sul turismo lo fanno solo a fine carriera.
    3) gia' risposto
    4) chi capitava: in quel momento qualsiasi membro dell'equipaggio ha provato a fare di tutto...come anche i passeggeri. Sicuramenti tutti in maniera poco organizzata considerando che i vertici della nave erano a terra.
    Quello in avatar è stato il mio primo telefono. Lo usavo durante la guerra civile spagnola. Ha 72 anni. Se li porta bene vero?
    Venduto, acquistato e scambiato una infinità di volte sul mercatino!

  9. #489

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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    appunto.

    ma poi chiedo una cosa, a chi ne sa piu di me.

    su una nave cosi grossa, non c'è uno scandaglio o simili che ti dice cosa c'è sul fondo?
    vedrai che verra' fuori che era stato disattivato ogni genere di controllo automatico proprio per poter fare sta rasetta
    ????°


  10. #490

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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    appunto.

    ma poi chiedo una cosa, a chi ne sa piu di me.

    su una nave cosi grossa, non c'è uno scandaglio o simili che ti dice cosa c'è sul fondo?
    Ovvio. Si tratta di disattenzione...quando si e' reso conto di essere troppo vicino non e' riuscito a governare la nave e ha impattato.
    Quello in avatar è stato il mio primo telefono. Lo usavo durante la guerra civile spagnola. Ha 72 anni. Se li porta bene vero?
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  11. #491

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    Citazione Messaggio inviato da paperobianco
    vedrai che verra' fuori che era stato disattivato ogni genere di controllo automatico proprio per poter fare sta rasetta
    Il monitoraggio infatti era stato disattivato
    Quello in avatar è stato il mio primo telefono. Lo usavo durante la guerra civile spagnola. Ha 72 anni. Se li porta bene vero?
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  12. #492
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    Ho letto e non so se sia vero.

    Dal centro controllo di Genova Costa Crociera via gps ha la posizione di tutte le navi e questo fatto mi sembra più che normale. A quanto pare hanno un margine di errore nella posizione di pochi metri. Quindi, se al passaggio non hanno detto nulla per loro era tutto normale (anche la vicinanza con la riva) oppure erano tutti a cenare.

  13. #493

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    Citazione Messaggio inviato da -Daitan3-
    Il monitoraggio infatti era stato disattivato
    ecco, appunto ...
    ????°


  14. #494
    L'avatar di francesco1972
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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    appunto.

    ma poi chiedo una cosa, a chi ne sa piu di me.

    su una nave cosi grossa, non c'è uno scandaglio o simili che ti dice cosa c'è sul fondo?
    si c'e' ma con una nave del genere per non impattare dopo che viene segnalato un fondale basso devi andare a passo d'uomo se non non hai il tempo per fermati o/e andare indietro

    e' come una macchina se ti accorgi che a 50 metri c'e' un ostacolo ma stai andando a 160 e per fermarti ci vogliono 70 metri, impatti, se vai a 40 avrai tutto il tempo di fermati
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  15. #495

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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    appunto.

    ma poi chiedo una cosa, a chi ne sa piu di me.

    su una nave cosi grossa, non c'è uno scandaglio o simili che ti dice cosa c'è sul fondo?
    L'ecoscandaglio mi risulta che funzioni bene solo a bassissima velocità, a 18 nodi ti avverte quando già hai preso lo scoglio...

  16. #496

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    Citazione Messaggio inviato da Matteo75
    Ho letto e non so se sia vero.

    Dal centro controllo di Genova Costa Crociera via gps ha la posizione di tutte le navi e questo fatto mi sembra più che normale. A quanto pare hanno un margine di errore nella posizione di pochi metri. Quindi, se al passaggio non hanno detto nulla per loro era tutto normale (anche la vicinanza con la riva) oppure erano tutti a cenare.

    probabilmente per loro era normale, visto che questo avvicinamento alla costa sembra una cosa di routine e si affidano alle doti del capitano.

    questa volta è andata male...

    bah, io non ne so molto di navi ma mi sa che la colpa è 100% di Schettino.

    poi con l'abbandono di nave mi è suicidato mediaticamente da solo
    "Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere." G.Villeneuve

  17. #497

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    Citazione Messaggio inviato da Simmy7x
    L'ecoscandaglio mi risulta che funzioni bene solo a bassissima velocità, a 18 nodi ti avverte quando già hai preso lo scoglio...
    utile pero'

    comunque 18 nodi e' tanto
    ????°


  18. #498

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    Citazione Messaggio inviato da francesco1972
    si c'e' ma con una nave del genere per non impattare dopo che viene segnalato un fondale basso devi andare a passo d'uomo se non non hai il tempo per fermati o/e andare indietro

    e' come una macchina se ti accorgi che a 50 metri c'e' un ostacolo ma stai andando a 160 e per fermarti ci vogliono 70 metri, impatti, se vai a 40 avrai tutto il tempo di fermati

    capito.

    allora come caxxo fai ad avvicinarti così alla costa? vai a sentimento? o per sentito dire dagli altri?

    o esistono davvero mappe che segnalano scogli nel fondale?
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  19. #499
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    Citazione Messaggio inviato da s1m083
    probabilmente per loro era normale, visto che questo avvicinamento alla costa sembra una cosa di routine e si affidano alle doti del capitano.

    questa volta è andata male...

    bah, io non ne so molto di navi ma mi sa che la colpa è 100% di Schettino.

    poi con l'abbandono di nave mi è suicidato mediaticamente da solo
    Infatti, se all'armatore, che si espone con centinaia di milioni di €uro, la cosa non andava bene, l'avrebbe stroncata sul nascere.

  20. #500

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    Citazione Messaggio inviato da Matteo75
    Ho letto e non so se sia vero.

    Dal centro controllo di Genova Costa Crociera via gps ha la posizione di tutte le navi e questo fatto mi sembra più che normale. A quanto pare hanno un margine di errore nella posizione di pochi metri. Quindi, se al passaggio non hanno detto nulla per loro era tutto normale (anche la vicinanza con la riva) oppure erano tutti a cenare.
    Puoi monitorarlo anche tu da casa
    http://www.marinetraffic.com/
    La posizione del concordia era aggiornata ogni 3-4 minuti. Da poco prima dell'impatto alla collisione c'e' mi sembra un buco di 15-20 minuti probabilmente lascia presagire che il monitoraggio sia stato disaytivato per permettere la manovra fuori rotta e non lasciare prova che stava per avvenire di li' a poco (e cio' trova conferma anche da facebook...la sorella del maitre sapeva dell'avvicinamento alla costa gia' qualche ora prima quindi era una cosa volutamente progettata e non dettata all'ultimo minuto)
    Quello in avatar è stato il mio primo telefono. Lo usavo durante la guerra civile spagnola. Ha 72 anni. Se li porta bene vero?
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