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Motomondiale 2015

  1. #541

  2. #542
    L'avatar di zephyr83
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    Citazione Messaggio inviato da jasa
    Insisti?
    Non capisco perché se uno scrive gli spagnoli sono avvantaggiati sulle piste spagnole e tu intendi Lorenzo io dovrei giustificarmi!!!
    Caxxo è scritto nero su bianco. È italiano non serve una tua traduzione. Hai tappato t'ho portato le prove almeno trova il coraggio di stare zitto!
    La mia considerazione su Lorenzo?
    Eccola :è sfi.gato!
    Su rossi? Ha cu.lo...

    Citazione Messaggio inviato da jasa
    Per me vi fate troppe pippe. La prossima gara Lorenzo le prenderà sia da marquez che da rossi...imho
    Citazione Messaggio inviato da zephyr83
    È perché pensi questo? In base a cosa riesci a stabilirlo? Per come vanno le gomme il risultato può variare da pista a pista.....
    O pure tu sei convinto che Lorenzo abbia vinto solo perché correva in casa?
    Citazione Messaggio inviato da jasa
    si ma queto non toglie che ne potrebbe vincere altre.
    la lotta quest'anno è tra marquez e rossi.imho...con ducati e lorenzo in lotta per il 3° posto...dubito che se rossi a 3/4 di mondiale sia avanti a lorenzo la yamaha non chieda a lorenzo un "aiuto" contro marquez...
    Ora hai finito di arrampicarsi sugli specchi. Hai ragione è italiano e hai risposto SI a mia domanda diretta. Così come prima avevo scritto che Lorenzo la volta successiva le avrebbe prese sia da marquez che da rossi e poi che il mondiale era una questione a due fra loro.
    "La carne è debole quando il pesce è forte!"
    "Non capisco quelli che dicono che per avere successo devono soffrire. Ma che so', scemi?"

  3. #543

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    Citazione Messaggio inviato da Docmi
    Rossi era giustificato dal fatto che comunque doveva inseguire Lorenzo, dato che era lui a dirigere l'orchestra.

    Ovviamente, non possono sapere con precisione a quale giro termineranno le gomme, ma i test e le prove che le fanno a fare?

    Sanno benissimo, che una gomma da bagnato vuole un asfalto completamente bagnato e che su una pista asciutta/umida si deteriora nel giro di una decina di giri. Anche il commentatore che era con Meda, che non so chi sia è stato chiaro a riguardo: A seguito della tirata ai primi giri le gomme hanno subito uno shock termico.
    Cioè Lorenzo ha fatto tempi da asciutto su pista bagnata è normale che le gomme te le mangi in una manciata di giri.
    L'ha detto anche Lorenzo: Se fosse piovuto fine alla fine avrei vinto, ma si vedeva sin dall'inizio che la pioggia non era abbastanza per poter mantenere quei tempi fino alla fine. Il problema di Lorenzo è che sorpassa e scappa, non studia gli avversari, non fa strategie e ad oggi i mondiali si vincono con costanza, astuzia e strategie studiate a tavolino.
    La bravura resta quasi in secondo piano e lo dimostra la classifica, in quanto Lorenzo è indubbiamente il pilota più forte al momento, quando le condizioni sono favorevoli fa un'altro mestiere...

    Edit: Anche Rossi ha sbagliato strategia, ma con un Lorenzo così indiavolato non poteva permettersi di farlo scappare.
    Dissento CATEGORICAMENTE!!!!
    Al limite posso essere d'accordo sul fatto che attualmente Lorenzo sia il pilota più veloce....ma il più bravo, in assoluto e senza dubbio, attualmente è Valentino!!!
    La bravura e la classe contempla tutto...velocità, costanza, capacità di settare la moto, capacità di interpretara una circuito ed una gara e, non ultimo, saper fare il risultato anche quando non si è più veloci!
    Ecco...per questo sostengo che Rossi sia il più bravo e assolutamente Inarrivabile da alcuno OGGI.
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  4. #544

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    Citazione Messaggio inviato da zephyr83




    Ora hai finito di arrampicarsi sugli specchi. Hai ragione è italiano e hai risposto SI a mia domanda diretta. Così come prima avevo scritto che Lorenzo la volta successiva le avrebbe prese sia da marquez che da rossi e poi che il mondiale era una questione a due fra loro.
    insisti?
    leggi cosa ho scritto:PER ME....poi IMHO.sai che vuol dire?
    bene.
    io AMMETTO che ho sbagliato quella previsione...sai,non ci vuole tanto basta essere adulti!

    si parlava appunto di marquez e lorenzo.spagnoli!beh adesso non so se hanno avi africani,italiani ,padani o mongoli...
    ...tanto per sbugiardarti ancora tu nel post successivo che hai volutamente non riportato:
    http://forum.telefonino.net/showpost...&postcount=199

    Bhe dipende sempre come sarà marquez fra 3/4 di mondiale....
    SPAGNOLI,SI PARLAVA DI SPAGNOLI...

    se poi tu continui a insistere lorenzo fai come caxxo ti pare che caxxo ti devo dire...
    anzi,MI SCUSO che non sono stato chiarissimo nel sottolineare spagnoli!

    chiudo che da grande esperto quale sei non hai fatto uno straccio di previsione...facile non sbagliare ma parlare dopo gara finita...
    e onestamente,sono quasi 30 pagine che continui a ripetere che rossi c'ha cu.lo e lorenzo è sfi.gato...
    magari inventati qualcosa di diverso a 3 gare dalla fine!


  5. #545

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    Dico la mia, per me hai culo quando il tuo diretto avversario con 20/30 punti in più in classifica si sfracagna a terra devastandosi metà apparato scheletrico a 3/4 gare dalla fine non potendo più correre le gare successive, magari nemmeno per colpa sua ma tirato giù da un altro, questa è sfyga/culo in base al punto di vista.
    Ma dire che una persona ha culo una volta perché piove, l'altra perché smette, l'altra ancora perché all'avversario si appanna la visiera, l'altra ancora perché non è riuscito a portare le gomme integre sino alla fine, mi sembra un tantinello esagerato.
    Arrivati a questo punto mi aspetto anche qualcuno che tiri fuori le scie chimiche che fanno piovere sul circuito o smettere a comando a seconda delle esigenze.
    Ultima modifica di sandroz84 : 13-10-2015 alle ore 15:48
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  6. #546

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    Citazione Messaggio inviato da Enzinidi
    Dissento CATEGORICAMENTE!!!!
    Al limite posso essere d'accordo sul fatto che attualmente Lorenzo sia il pilota più veloce....ma il più bravo, in assoluto e senza dubbio, attualmente è Valentino!!!
    La bravura e la classe contempla tutto...velocità, costanza, capacità di settare la moto, capacità di interpretara una circuito ed una gara e, non ultimo, saper fare il risultato anche quando non si è più veloci!
    Ecco...per questo sostengo che Rossi sia il più bravo e assolutamente Inarrivabile da alcuno OGGI.
    Stiamo dicendo la stessa cosa con termini diversi.

    Ho utilizzato il termine bravura, perché oggettivamente, Lorenzo pare sia il pilota più bravo nella ricerca del setting ideale e nell'adattarsi subito ad esso portando la moto ad un limite quasi impossibile per gli altri piloti .

    Valentino è un ottimo stratega, se non superbo. E' sicuramente in grado di mettere in atto strategie che lo portano alla vittoria e spesso di correggere il tiro durante la gara stessa, oltre ad avere il dono di tirare fuori il coniglio dal cilindro quando meno te lo aspetti.
    zephyr83: Tu dici che Valentino in prova è una mezza sega e poi in gara diventa il n1 o quasi, beh seguo il motogp da tanto tempo e per lui è stato spesso così, persino negli anni in cui guidava una honda. Vale è un animale da gara che non ha mai amato le qualifiche.

  7. #547

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    Citazione Messaggio inviato da sandroz84
    Dico la mia, per me hai culo quando il tuo diretto avversario con 20/30 punti in più in classifica si sfracagna a terra devastandosi metà apparato scheletrico a 3/4 gare dalla fine non potendo più correre le gare successive, magari nemmeno per colpa sua ma tirato giù da un altro, questa è sfyga/culo in base al punto di vista.
    Ma dire che una persona ha culo una volta perché piove, l'altra perché smette, l'altra ancora perché all'avversario si appanna la visiera, l'altra ancora perché non è riuscito a portare le gomme integre sino alla fine, mi sembra un tantinello esagerato.
    Arrivati a questo punto mi aspetto anche qualcuno che tiri fuori le scie chimiche che fanno piovere sul circuito o smettere a comando a seconda delle esigenze.
    quoto soprattutto le scie chimiche e il tantinello

  8. #548
    L'avatar di zephyr83
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    Citazione Messaggio inviato da jasa
    insisti?
    leggi cosa ho scritto:PER ME....poi IMHO.sai che vuol dire?
    bene.
    io AMMETTO che ho sbagliato quella previsione...sai,non ci vuole tanto basta essere adulti!

    si parlava appunto di marquez e lorenzo.spagnoli!beh adesso non so se hanno avi africani,italiani ,padani o mongoli...
    ...tanto per sbugiardarti ancora tu nel post successivo che hai volutamente non riportato:
    http://forum.telefonino.net/showpost...&postcount=199

    Bhe dipende sempre come sarà marquez fra 3/4 di mondiale....
    SPAGNOLI,SI PARLAVA DI SPAGNOLI...

    se poi tu continui a insistere lorenzo fai come caxxo ti pare che caxxo ti devo dire...
    anzi,MI SCUSO che non sono stato chiarissimo nel sottolineare spagnoli!

    chiudo che da grande esperto quale sei non hai fatto uno straccio di previsione...facile non sbagliare ma parlare dopo gara finita...
    e onestamente,sono quasi 30 pagine che continui a ripetere che rossi c'ha cu.lo e lorenzo è sfi.gato...
    magari inventati qualcosa di diverso a 3 gare dalla fine!

    no una previsione l'avevo sbagliata anche io, pensavo che marquez sarebbe tornato a vincere come l'anno scorso ma avevo capito benissimo che lorenzo e rossi sarebbero stati bene o male a giocarsi la stessa posizione in classifica esattamente come l'anno scorso.
    "La carne è debole quando il pesce è forte!"
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  9. #549
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  10. #550

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    valentino
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    dai numeri si capisce la diversa filosofia!
    con lo stesso numero di pole, valentino ha il triplo dei giri veloci e quasi il doppio delle vittorie... lorenzo puo' spremere la moto ma poi... valentino cerca piu' il compromesso fra la velocita' massima e la durata di una gara.

  11. #551

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    Citazione Messaggio inviato da zephyr83
    Mi sto piegando dalle risate...

  12. #552
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    Citazione Messaggio inviato da zephyr83
    Se il setup lo fai a caso la domenica mattina SI o è cuIo o qualcos'altro
    In questo caso lo stile di guida (mettiamo sia stato questo, può essere) l'ha avvantaggiato per questa condizione di pista. Ma se avesse continuato a piovere quel suo stile di guida cn quel setup nn sarebbero stati sufficienti per battere Lorenzo. La questione cuIo sta nel cambio delle condizioni iniziali. Così come Marquez ha avuto cuIo a Misano perché i due piloti yamaha han cannato completamente l'entrata ai box. Ma se nn ci fosse stato bisogno del cambio moto nn sarebbe andato a vincere e probabilmente avrebbe portato a casa il gran premio rossi.
    qualcos'altro cosa??? dai dopo 9 titoli, se dici che è bravo, non è un delitto... dai...

    con i SE e con i MA non si fa la storia...
    ciao mammì... ciao papà...

  13. #553
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    Citazione Messaggio inviato da sandroz84
    Dico la mia, per me hai culo quando il tuo diretto avversario con 20/30 punti in più in classifica si sfracagna a terra devastandosi metà apparato scheletrico a 3/4 gare dalla fine non potendo più correre le gare successive, magari nemmeno per colpa sua ma tirato giù da un altro, questa è sfyga/culo in base al punto di vista.
    Ma dire che una persona ha culo una volta perché piove, l'altra perché smette, l'altra ancora perché all'avversario si appanna la visiera, l'altra ancora perché non è riuscito a portare le gomme integre sino alla fine, mi sembra un tantinello esagerato.
    Arrivati a questo punto mi aspetto anche qualcuno che tiri fuori le scie chimiche che fanno piovere sul circuito o smettere a comando a seconda delle esigenze.
    ciao mammì... ciao papà...

  14. #554
    L'avatar di zephyr83
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    Citazione Messaggio inviato da Lenders
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    dai numeri si capisce la diversa filosofia!
    con lo stesso numero di pole, valentino ha il triplo dei giri veloci e quasi il doppio delle vittorie... lorenzo puo' spremere la moto ma poi... valentino cerca piu' il compromesso fra la velocita' massima e la durata di una gara.
    prova a fare la stessa statistica contando gli stessi anni che hanno corso insieme nella classe regina
    "La carne è debole quando il pesce è forte!"
    "Non capisco quelli che dicono che per avere successo devono soffrire. Ma che so', scemi?"

  15. #555
    L'avatar di zephyr83
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    Citazione Messaggio inviato da megamostro
    qualcos'altro cosa??? dai dopo 9 titoli, se dici che è bravo, non è un delitto... dai...

    con i SE e con i MA non si fa la storia...
    e chi ha mai detto che non è bravo! che è bravo l'ho sempre detto! che è un alieno no, forse è questo il problema per alcuni
    "La carne è debole quando il pesce è forte!"
    "Non capisco quelli che dicono che per avere successo devono soffrire. Ma che so', scemi?"

  16. #556

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    Citazione Messaggio inviato da zephyr83
    prova a fare la stessa statistica contando gli stessi anni che hanno corso insieme nella classe regina
    uhm... troppo complicato vista l'ora ma... valentino e' un 79 e lorenzo un 87... penso ad un baldo 23 enne a caccia della consacrazione dopo i 2 titoli in 250 contro un 31 enne che ha gia' vinto 6 titoli in motogp: ti pare una sfida equa? ;-) magari facendo un confronto a parita' di eta'...

  17. #557

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    Citazione Messaggio inviato da Lenders
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    dai numeri si capisce la diversa filosofia!
    con lo stesso numero di pole, valentino ha il triplo dei giri veloci e quasi il doppio delle vittorie... lorenzo puo' spremere la moto ma poi... valentino cerca piu' il compromesso fra la velocita' massima e la durata di una gara.
    i numeri vanno sempre ponderati, altrimenti possono dire nulla o tutto ciò che ci piace....
    il valentino ante frattura gamba(che coincide pure con la minor presenza dell'elettronica), ha sempre privilegiato il setup per la gara rispetto alla pole, perchè ha avuto sempre un margine di qualche decimo su tutti gli altri, per cui non gli interessava fare pole, vinceva lo stesso senza partire in pole
    il valentino del post frattura che ha passato subito dopo 2 anni infruttuosi in ducati, invece con la massiccia importanza dell'elettronica non ha avuto più quei decimi che derivavano dal saper guidare meglio degli altri, per cui si è ritrovato un po' in crisi, tanto che decise di sostituire un mostro sacro delle moto come jeremy burgess, a favore di silvano galbusera, perchè quest'ultimo si trova a più agio nel setup dell'elettronica rispetto al primo

    il vantaggio di lorenzo sul ritorno di valentino è anche sull'elettronica, forcada conosce i setup delle piste a memoria ormai, perchè è da anni ed anni che sta assieme a lorenzo, mentre valentino con galbusera rispetto a loro sono alle prime armi,
    queste considerazioni potrebbero dare una lettura un po' più reale sui diversi numeri di vale e lorenzo rispetto a pole e vittorie e sul fatto che vale tarda più di lorenzo a trovare il setup

  18. #558
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    Citazione Messaggio inviato da Lenders
    uhm... troppo complicato vista l'ora ma... valentino e' un 79 e lorenzo un 87... penso ad un baldo 23 enne a caccia della consacrazione dopo i 2 titoli in 250 contro un 31 enne che ha gia' vinto 6 titoli in motogp: ti pare una sfida equa? ;-) magari facendo un confronto a parita' di eta'...
    Bhe bisognerebbe anche considerare gli avversari avuti nello stesso periodo che hanno corso insieme Lorenzo ha vinto più di Rossi (bhe quest'anno uno dei due avrà un mondiale in più dall'altro) così come Stoner. Va bene mettiamoci l'età però i dati sn quelli.
    "La carne è debole quando il pesce è forte!"
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  19. #559
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    Citazione Messaggio inviato da zephyr83
    e chi ha mai detto che non è bravo! che è bravo l'ho sempre detto! che è un alieno no, forse è questo il problema per alcuni
    beh uno che ha vinto 9 titoli magari non sarà un alieno, a non è solo bravo... ma forse è questo il problema x altri...
    ciao mammì... ciao papà...

  20. #560
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    siamo a casa di Stoner per essere venerdì tutto nella norma (Vinales a parte)

    1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 336.4 1'29.383
    2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 331.4 1'29.433 0.050 / 0.050
    3 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 330.4 1'29.518 0.135 / 0.085
    4 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 346.1 1'29.544 0.161 / 0.026
    5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 337.5 1'29.579 0.196 / 0.035
    6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 328.4 1'29.876 0.493 / 0.297
    7 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 335.9 1'30.021 0.638 / 0.145
    8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.3 1'30.032 0.649 / 0.011
    9 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 332.5 1'30.041 0.658 / 0.009
    10 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 327.5 1'30.113 0.730 / 0.072
    11 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 331.5 1'30.127 0.744 / 0.014
    12 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 328.5 1'30.184 0.801 / 0.057
    13 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 331.8 1'30.278 0.895 / 0.094
    14 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 343.4 1'30.451 1.068 / 0.173
    15 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 333.8 1'30.552 1.169 / 0.101
    16 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 341.2 1'30.660 1.277 / 0.108
    17 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 330.6 1'30.773 1.390 / 0.113
    18 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 330.3 1'30.910 1.527 / 0.137
    19 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 326.6 1'31.260 1.877 / 0.350
    20 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 330.1 1'31.339 1.956 / 0.079
    21 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 328.4 1'31.577 2.194 / 0.238
    22 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing Yamaha Forward 327.5 1'32.122 2.739 / 0.545
    23 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 322.7 1'32.309 2.926 / 0.187
    24 13 Anthony WEST AUS AB Motoracing Honda 323.7 1'32.592 3.209 / 0.283
    25 55 Damian CUDLIN AUS E-Motion IodaRacing Team ART 314.5 1'34.479 5.096 / 1.887
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