Attualmente la Active viene 19950, la Style 21450, al netto di sconti.Messaggio inviato da Rain Man
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Discussione
Auto elettriche
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15-03-2017, 13:01 #481
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15-03-2017, 13:18 #482
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Quello che conta è il preventivo finale con gli sconti.
Messaggio inviato da krak76
Toyota ha sempre fatto sconti decisamente altiEx The Jackal
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15-03-2017, 13:50 #483
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Specialmente sulle auto che non vendeva facilmente.
Messaggio inviato da Rain Man
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15-03-2017, 14:17 #484
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Certo, semplicemente le confrontavo con altre segmento B per far capire che di listino non c'è tutta questa differenza di prezzo, addirittura non è impossibile che con gli sconti costino meno di altre.
Messaggio inviato da Rain Man
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15-03-2017, 20:52 #485
un passettino alla volta: adesso è il turno dei motori diesel,domani quelli a benzina
http://motori.virgilio.it/auto/motor...93/?ref=libero
questo è il futuro:
https://www.google.com.ar/url?sa=i&r...89694141137670Ultima modifica di ciccioprimo : 15-03-2017 alle ore 20:58

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16-03-2017, 08:24 #486
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Se le auto elettriche non diventano a prezzo popolare non le comprerà nessuno anche se togliete le alternative a combustione
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16-03-2017, 09:58 #487
ti ricordi quanto costavano i telefonini quando uscirono?erano ingombranti,la batteria durava poco ed aveva l'effetto memoria,non avevano tutto le funzionalità che può avere adesso un telefonino di fascia bassa,per comprarlo se non ricordo male.....ci volevano 3 milioni di lire(al tempo c'era la lira ),in pratica non bastavano 2 stipendi medi di allora...eppure c'è chi lo ha acquistato poichè non c'erano alternative alla telefonia mobile....se l'auto elettrica non fosse boicottata dalle grandi compagnie petrolifere,e da tutti coloro che sul petrolio e sulla benzina fanno affari,si farebbero i necessari investimenti in ricerca e i molti problemi che abbiamo elencato in questi 3d sarebbero risolti,poi con una produzione massiccia in serie come succede alle auto a trazione tradizionale le auto elettriche verrebbero a costare una miseria,perchè l'auto elettrica costruttivamente è molto piu semplice,in teoria oltre alla carrozzeria,basta un pacco batterie ed un motore per andare,niente cambio,niente frizione,niente motorino d'avviamento,niente alternatore niente marmitta catalitica,niente carburatore ecc ecc inoltre un motore elettrico è molto più semplice di un motore a combustione e non richiede manutenzione ,una volta montato ,te lo scordi.....
Messaggio inviato da flori2
Ultima modifica di ciccioprimo : 16-03-2017 alle ore 10:47

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16-03-2017, 11:19 #488
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la scorsa estate ho avuto l'occasione di provare una BMW elettrica, non chiedetemi che modello fosse perché non lo ricordo
so solo che era brutta come il peccato
sono rimasto impressionato. Ripresa fantastica, silenziosa anche troppo. Faccio il complottista: se avessero voluto, le elettriche oggi sarebbero già lo standard. Ma invece bisognerà aspettare ancora anni e anni...
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16-03-2017, 11:28 #489
Anch'io ho trovato i mezzi elettrici molto comodi e divertenti da guidare.. se si risolveranno i problemi attuali sicuramente prenderanno il posto di quelli termici
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16-03-2017, 19:24 #490
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La i3.
Messaggio inviato da deal2004
Sull'estetica non mi pronuncio, comunque è una bella macchinetta.
Dovrebbe arrivare quella da 55 kWh (l'ultima è 33 kWh).
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16-03-2017, 19:29 #491
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che poi
Messaggio inviato da C.A.
scusate
ma per quale cacchio di motivo le auto elettriche fin qui proposte hanno sempre avuto un'estetica da film horror? Lo hanno fatto apposta?
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17-03-2017, 09:23 #492
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Perchè lo sviluppo aerodinamico per ora ha avuto la priorità sul design.
Messaggio inviato da deal2004
E in un'ottica di un'auto elettrica che deve essere ottimizzata al massimo sui consumi, l'aerodinamica è una delle principali componenti.
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17-03-2017, 10:11 #493
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Che poi la i8 è stupenda. La i3 è orrenda, in pieno stile: elettrico=brutto
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17-03-2017, 22:34 #494
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17-03-2017, 22:46 #495
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Messaggio inviato da deal2004
De gustibus non disputandum est.
In alcuni casi sono identiche alle corrispondenti termiche (es. Golf, Soul, Ioniq,...)
In altri casi hanno una estetica specifica proprio per rendere evidente la loro specificità. Tra di queste la Renault ZOE o la Tesla Model S considerate molto eleganti (sentivo dire; "bella la Zoe, peccato che sia solo elettrica").
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19-03-2017, 14:46 #496
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In Norvegia non scherzano.
Presto le auto elettriche potrebbero eguagliare quelle a combustibile.
https://www.ansa.it/canale_motori/no...56e8187e4.html
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19-03-2017, 16:53 #497
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Rimane un mercato "drogato" da pesanti incentivi per le auto "verdi" e imposte alle stelle sui motori endotermici, non a caso in Olanda e Danimarca dopo il ridimensionamento degli incentivi le immatricolazioni di elettriche sono crollate.
Messaggio inviato da C.A.
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19-03-2017, 17:35 #498
come già detto se e quando il cambio ci sarà avverrà per volontà "politica". Se aspettiamo il mercato evolversi normalmente senza aiuti statli altro che ancora 2020
"La carne è debole quando il pesce è forte!"
"Non capisco quelli che dicono che per avere successo devono soffrire. Ma che so', scemi?"
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19-03-2017, 17:40 #499
comunque una forma di incentivazione mi sembra giusto che ci sia,perchè le auto elettriche non inquinano,quindi almeno il bollo dovrebbe essere gratuito per queste auto
Messaggio inviato da zephyr83

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19-03-2017, 17:42 #500
Messaggio inviato da ciccioprimo
mentre circolano...........Alla mamma che saluto piacciono i mmf, infatti il padre del soggetto è ignoto.


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