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Vecchio 14-02-2018, 18:34
 
Ncell
 
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Una volta erano i chilometri, ora penso sarà la vecchiaia.
Ho preso l'auto nuova nel febbraio 2016, il 26 la porterò a fare il tagliando del secondo anno, e non avrò percorso nemmeno 12.000 Km.
Giro molto di più a piedi, bici, scooter e non vado più a lavorare da 18 mesi.

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Vecchio 14-02-2018, 18:41
 
caponord23
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La mia Corsa è proprio del 98 e la sto cambiando proprio in questi giorni. Tu nel frattempo ne hai già cambiate 4... Soldi tutti buttati insomma.


cosa vuoi che siano 4 auto......
c'è chi come te ( e non solo te ) che butta una vita intera....
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ignoro quei 5 str0nzi del forum.
s,m,t,g,s.

Ultima modifica di caponord23 : 14-02-2018 alle ore 19:03.
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Vecchio 14-02-2018, 19:00
 
saverio 53
 
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ogni volta che non ho i parametri esatti x non inquinare e poter
circolare.
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Vecchio 14-02-2018, 19:42
 
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Comunque va a Fortuna...

Mia mamma ha cambiato la settimana scorsa una C3 del 2003 con 283.000 km e non aveva il minimo problema (cambiata x sfizio..)

Mia sorella al contrario aveva una C2 (presa dopo l'esperienza positiva con la c3) e l'ha cambiata dopo 65.000 km e non sono quante noie meccaniche..
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Vecchio 14-02-2018, 19:42
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Vecchio 14-02-2018, 20:40
 
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Messaggio inviato da caponord23
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Vecchio 14-02-2018, 20:45
 
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In generale se l'auto va bene la si tiene, ma per me contano anche le condizioni interne.

Se gli interni sono messi male per l'età o altro, allora preferisco sostituirla.
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Vecchio 14-02-2018, 21:08
 
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Messaggio inviato da mr.frog
La mia Corsa è proprio del 98 e la sto cambiando proprio in questi giorni. Tu nel frattempo ne hai già cambiate 4... Soldi tutti buttati insomma.


proprio in questi giorni?? forse in questi anni vorrai dire!
saranno 5 anni che chiedi quale macchina prendere!
e poi che macchine...
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c'� un dirigibile marrone,senza elica e timone,dentro meeeeee!!!
uso Lg G6 e Huawei P9,e sono felice,triste per aver regalato denaro a Cupertino
ciao Freak!!
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Vecchio 14-02-2018, 21:17
 
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Messaggio inviato da lepre84
Comunque va a Fortuna...

Mia mamma ha cambiato la settimana scorsa una C3 del 2003 con 283.000 km e non aveva il minimo problema (cambiata x sfizio..)

Un qualsiasi modelo di oggi, è molto più sicuro, per cui comunque un'auto va cambiata, idealmente ogni 5/6 anni, massimo 10/12, per essere aggiornati in termine di sicurezza.
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Vecchio 14-02-2018, 21:55
 
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Messaggio inviato da Ncell
Un qualsiasi modelo di oggi, è molto più sicuro, per cui comunque un'auto va cambiata, idealmente ogni 5/6 anni, massimo 10/12, per essere aggiornati in termine di sicurezza.
10/12 in termini di aggiornamenti TECNICI, specialmente legati alla sicurezza, sono un abisso. Troppi.
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Vecchio 14-02-2018, 23:16
 
Node-B_UMTS
 
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allo stato attuale ho una punto del 2002, rifatta adesso frizione e distribuzione, il motore va una bellezza, interni ok, ha solo due problemi che mi preoccupano e non poco e per ora finche tengono botta li lascio dove sono, insieme costano quasi quanto ho pagato la macchina, 800€ piu manutenzioni piccole a cui non do peso piu di tanto, si farebbero su qualsiasi auto(filtri olio candele ecc) molle ammortizzatori anteriori, 100€, i due sopra 150 manodopera+ 200 di pezzi(meccanimo amico ovviamente non officina)

i due problemi sono cambio con cuscinetto albero primario molto molto rumoroso in 1 2 e 3, spesa per sostituire il cambio(si fa prima) 350 tutto compreso, radiatore abitacolo che a quanto pare perde, altri 300, per ora questi due rimangono la, o veramente la pago due volte...
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13/05/2018 è Nata una nuova stella in cielo, il suo nome è Aurora, la mia piu grande gioia
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Vecchio 15-02-2018, 06:56
 
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Con questi problemi, non avrei rifatto la frizione.
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Vecchio 15-02-2018, 08:16
 
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Messaggio inviato da lostman
Efficienza energetica rispetto ad un modello nuovo, deve essere conveniente nel breve/medio periodo, quindi la differenza di efficienza deve essere apprezzabile, problemi noti e costosamente risolvibili/irrisolvibili.
(al netto di incedenti con danni catastrofici e furti)

Ne l'età ne i km c'entrano qualcosa con il cambio, ho un'auto di 13 anni e 230000KM, se dovessi cercare qualcosa che consuma meno in maniera apprezzabile dovrei passare ad ibrido e, considerato che faccio in scioltezza con il mio stile di guida (ed anche con quella della mia compagna) i 20km/l, con gli attuali costi non avrei vantaggi sul breve, l'auto non da segni di problemi costosi, in realtà non da segni di problemi punto.

Tra 3/4 anni con gli incentivi "antidiesel" che sicuramente usciranno prenderò una ibrida.

Che auto e'?
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Incassettati: vecchi Nokia/HTC/Samsung/Sony Ericsson
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Vecchio 15-02-2018, 13:10
 
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La cambio quando esce il modello nuovo o un altra a cui nn so resistere
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Piu' si e' vuoti e piu' si ama emergere, come recipienti pieni di niente che galleggiano sulla superficie dell'acqua.
Gandhi
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Vecchio 15-02-2018, 15:13
 
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Messaggio inviato da xmanganato77
Come da titolo, siete propensi a cambiare auto più per l'età o per i chilometri macinati?

Ford ka 1996 GPL - 473667km stamattina.
Solo manutenzione ordinaria + ammortizzatori cambiati a 275000.
Non consuma una goccia d'olio. Sempre messo 5w30 bardhal
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Affari con:elettrocute,Gigio87,Zef,Fulmine69 insecta,sciue,sminkiato,verbania,batgia,masfio74,
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Vecchio 15-02-2018, 16:55
 
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Messaggio inviato da Digit@l
10/12 in termini di aggiornamenti TECNICI, specialmente legati alla sicurezza, sono un abisso. Troppi.
Concordo.
Ho scritto massimo 10/12, per coloro che tengono le macchine 15 o più anni.
Chi la cambia ogni 2/3 anni potrebbe dire che quella è la giusta tempistica.
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Vecchio 15-02-2018, 17:01
 
caponord23
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Citazione:
Messaggio inviato da ergoline
Ford ka 1996 GPL - 473667km stamattina.
Solo manutenzione ordinaria + ammortizzatori cambiati a 275000.
Non consuma una goccia d'olio. Sempre messo 5w30 bardhal


non male.
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Vecchio 15-02-2018, 17:05
 
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dipende quanto una persona tiene alla sua sicurezza e quanto tiene ai suoi soldi...
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Vecchio 15-02-2018, 21:52
 
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Messaggio inviato da Docmi
Con questi problemi, non avrei rifatto la frizione.

vero ma guarda, il discorso è che le cose vanno viste in un ottica diversa.

HO PER FORZA bisogno della macchina per andare a lavorare e faccio 50km andata e 50 ritorno.

non ho soldi per prendere un altra(sopratutto, questa ho e questa mi devo tenere, sai com'è fra poco divento papà e i soldi se ne vanno cosi )

il motore della suddetta è un orologio, consumo di olio zero, va come un treno(140 li prende senza battere ciglio) consumi benzina ottimo, più o meno 18km/l, in generale è messo bene tutto il blocco motore, sopra sotto, ovunque, ruggine sotto zero, ammortizzatori sospensioni ecc, perfette, ha solo queste due magagne di cui una, il cambio, può durare un mese, un anno o non cedere mai, il radiatorino perde poco, più o meno una tazza di caffè in 1000 km niente di preoccupante basta controllarla, anche se a dir la verità questo discorso è ancora sotto indagine perché anche se non guardo per un bel po la trovo sempre un dito sopra il minimo, il meccanico ha messo in pressione a 1.5 bar un ora e nisba tutto chiuso, ho il sospetto sia più un giunto verso il radiatorino che altro, vedrò.
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Vecchio 16-02-2018, 10:27
 
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10/12 in termini di aggiornamenti TECNICI, specialmente legati alla sicurezza, sono un abisso. Troppi.
a parte il potere....
Se per farlo prendo una segmeno A, magari è più sicura una segmento C di 10/12 anni cheuna segmento A recente...
mancherà di gadget elettronici, ma la struttura...
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Vecchio 16-02-2018, 10:59
 
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a parte il potere....
Se per farlo prendo una segmeno A, magari è più sicura una segmento C di 10/12 anni cheuna segmento A recente...
mancherà di gadget elettronici, ma la struttura...
beh una micra del 2018 sarà sicurmente meno sicura di una X5 del 2012, ma oltre la stazza serve anche l'elettronica, che non sono solo gadget, e serve avere la macchina in ordine. Ammortizzatori, freni, ecc..
quanti cambiano il liquido dei freni ogni 2 anni? quanti cambiano i tubi dei freni? quanti cambiano gli ammortizzatori primadi arrivare al limite?
Chi tiene la macchina tanti anni lo fa solo per risparmiare e, per lo stesso motivo, fa la manutenzione minima (olio e filtro) senza considerare la sicurezza in strada (basta che funzioni).
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